推荐试题
1、【多选题】题干:企业年度安全生产费用使用计划和上一年安全生产费用的提取、使用情况,按照管理权限报同级的()备案。
A、财政部门
B、安全生产监督管理部门
C、行业主管部门
D、银行监督管理部门
E、税务部门
2、【多选题】题干:道路运输企业风险辨识进行致险因素分析时,主要按照()要素进行致险因素分析。
A、人
B、政策
C、设施设备(含货物或物料)
D、环境
E、管理
3、【多选题】题干:《危险化学品安全管理条例》规定,()必须经交通运输主管部门考核合格,取得从业资格,方可上岗。
A、驾驶人员
B、装卸管理人员
C、押运人员
D、申报人员
E、集装箱装箱现场检查员
4、【多选题】题干:某日0时30分许,A运业公司驾驶员甲某驾驶大型客车(核载55人,实载55人)行至XX高速公路的一直线路段时,与公路中心护栏发生碰撞后斜向侧翻于行车道内。约1分钟后,B公司驾驶员乙某驾驶重型仓栅式货车(核载18吨,实载30.5吨)行至该处,当发现侧翻的大型客车后立即紧急制动,但仍与大型客车发生碰撞,并将大型客车向前推移了约4米。该起事故共造成16人死亡、39人受伤,直接经济损失1500余万元。经事故处理部门认定:大型客车驾驶员甲某在事发路段超速行驶(路段限速80千米/时,事发时实际行驶速度为96千米/时),并在车辆出现偏离车道时操作不当,致使车辆失控碰撞护栏并翻车,是造成事故的主要原因,应负事故的主要责任;重型仓栅式货车驾驶员乙某虽然在发现道路前方侧翻的大型客车后立即釆取了紧急制动措施,但由于车辆严重超载,制动距离延长,仍然与大型客车发生了碰撞,致使损害后果加重,是造成事故的次要原因,应负事故的次要责任。在事故调查过程中发现:A运业公司由于GPS监管科白班和夜班监控人员之间未实行车辆超速监控次数交接,造成客车白班期间的超速次数在进入夜班后被清零重新计算,变相放宽对驾驶人员超速驾驶的监管,使驾驶人员超速驾驶的违章行为未得到纠正和惩处,从而形成了习惯性违章,此外,该公司还存在未配备安全工作分管经理、未足额配备专职安全管理人员、安全教育培训存在代签补签等问题;B公司的安全工作处于无人负责状态,有近3个月时间未对运营车辆是否存在超载等违章行为进行排查。从对本次事故的事后调查情况来看,A运业公司没有依法认真落实的安全生产主体责任主要有()。
A、规章制度制定责任
B、机构设置和人员配备责任
C、事故报告和应急救援责任
D、安全管理责任
E、教育培训责任
5、【多选题】题干:对于危险货物运输包装来说,除了一般的经济学、市场营销学上的意义外,还具有如下重要作用()。
A、能够防止被包装的危险货物因接触雨雪、阳光、潮湿空气和杂质而使货物变质,或发生剧烈化学反应所造成的事故
B、可以减少货物在运输过程中所受到的碰撞、振动、摩擦和挤压,使危险货物在包装的保护下保持相对稳定状态,从而保证运输过程的安全
C、可以防止因货物撒漏、挥发以及与性质相悖的货物直接接触而发生事故或污染运输设备及其他货物的事情发生
D、便于储运过程中的堆垛、搬动、保管,提高车辆生产率、运送速度和工作效率
E、可以防止放射性物质放出的射线对人体的内照射和外照射而造成危害
6、【多选题】题干:道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员应当符合()等条件。
A、年龄不超过60周岁
B、初中以上学历
C、高中以上学历
D、接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训,了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施
E、经考试合格,取得相应的从业资格证件
7、【多选题】题干:一级汽车客运站每个安检点每班至少配备3名安检员,分别负责()。
A、咨询问询
B、X光检测
C、接收小件
D、引导识疑
E、开包检查
8、【多选题】题干:下列有关人的反应的描述,正确的是()。
A、汽车驾驶过程对外部信息的反应多数属于复杂反应
B、男性的反应时间通常比女性长
C、人受到的刺激种类不同,反应时间也不相同
D、多数人的左手比右手反应快
E、正确的学习训练不仅可以缩短反应时间,还可以减少在紧急情况下的错误反应
9、【多选题】题干:下列选项中,()在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置。
A、旅游客车
B、包车客车
C、三类以上班线客车
D、危险货物运输车辆
E、特种车辆
10、【多选题】题干:道路运输企业应按照()的原则,足额提取安全生产费用,单独核算,按规定范围安排使用。
A、企业提取
B、集中管理
C、银行监督
D、确保需要
E、规范使用