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企业主要负责人（道路运输）【新训】试卷10
第1题：某客运企业有20辆营运客车，关于该企业动态监控人员管理说法正确的是（）。
A、该企业可配备兼职动态监控人员
B、该企业应配备至少1名专职动态监控人员
C、该企业应配备至少2名专职动态监控人员
D、动态监控人员必须由企业委托的具备培训能力的机构培训、考试合格后上岗。
第2题：下列关于企业动态监控平台说法不正确的是（）。
A、企业应当建立道路运输车辆动态监控平台建设、维护及管理制度
B、企业必须按照标准建设自有道路运输车辆动态监控平台
C、动态监控平台中应完整、准确地录入所属客运车辆和驾驶员的基础资料等信息，并及时更新
D、企业应当确保道路运输车辆动态监控平台正常使用，保持车辆运行时在线。
第3题：动态监控人员发现驾驶员存在超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，应（）。
A、及时向企业安全生产管理机构报告
B、及时提醒客运驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为
C、发现后，不干涉其驾驶行为，将违法信息记录存档至动态监控台账，事后对其进行处理
D、可事后提醒，经提醒后驾驶员仍然继续违法驾驶的，应当立即报告公安机关交通管理部门，并在事后解聘客运驾驶员
第4题：某企业对动态监控发现的驾驶员违法、违规信息，下列说法不正确的是（）
A、对存在交通违法、违规信息的客运驾驶员，客运企业应当在事后及时给予处理
B、对多次存在违法、违规行为的驾驶员应当作为重点监控和安全培训教育的重点对象
C、客运企业应当定期对驾驶员违法违规驾驶行为进行汇总分析，及时采取措施处理
D、违法驾驶信息及处理情况不需要建档保存
第5题：客运企业委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控，则动态监控的责任主体是（）。
A、客运企业
B、第三方机构
C、动态监控人员
D、交通运输主管部门
第6题：客运企业委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控，下列说法正确的是（）。
A、第三方机构无需向客运企业提供客运车辆和客运驾驶员的违法违规行为的动态监控信息
B、客运企业应根据第三方机构提供的监控信息，及时对相关违法违规行为进行查处
C、客运企业无需建立内部动态监控管理台账
D、第三方专职动态监控人员不按企业专职动态监控人员配置
第7题：客运企业的生产安全事故应急预案分为综合应急预案、专项应急预案和（）。
A、部门应急预案
B、分项应急预案
C、现场处置方案
D、专项处置措施
第8题：企业的应急预案应由本单位（）签署，向本单位从业人员公布，并及时发放到本单位有关部门、岗位和相关应急救援队伍。
A、主要负责人
B、分管安全负责人
C、安全管理机构
D、安全管理人员
第9题：客运企业安全生产隐患治理的责任主体是（）。
A、客运企业
B、交通运输主管部门
C、安全监督管理部门
D、安全管理人员
第10题：客运企业的（）对本单位隐患治理工作全面负责，应当部署、督促、检查本单位或本单位职责范围内的隐患治理工作，及时消除隐患。
A、主要负责人
B、安全分管负责人
C、隐患排查治理部门
D、安全管理人员
第11题：关于安全生产隐患等级划分说法正确的是（）。
A、隐患分为重大隐患、较大隐患和一般隐患三个等级
B、一般隐患不太可能导致安全生产事故发生
C、重大隐患一经发现，应立即安排人员进行治理，治理期间不得影响正常生产经营
D、隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级
第12题：企业存在（）应向属地负有安全生产监督管理职责的管理部门及时报备。
A、一般安全隐患
B、重大安全隐患
C、较大安全隐患
D、安全生产风险
第13题：客运企业委托第三方专业服务机构提供隐患治理相关支持工作，则隐患治理主体责任是（）。
A、客运企业
B、交通运输主管部门
C、第三方专业服务机构
D、安全管理机构
第14题：道路运输企业的安全生产方针不包括（）。
A、安全第一
B、预防为主
C、综合治理
D、系统治理
第15题：下列关于道路运输企业说法不正确的是（）。
A、客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体，可以在提升效益的基础上抓好安全生产
B、严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准
C、建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件
D、严格执行安全生产操作规程，加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理，保障道路旅客运输安全
第16题：下列关于道路客运企业安全生产管理机构及专职安全生产管理人员说法不正确的是（）。
A、拥有20辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件
B、拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件
C、对于300辆（含）以下客运车辆的，按照每30辆车1人的标准配备，最低不少于5人
D、对于300辆以上客运车辆的，按照每增加100辆增加1人的标准配备
第17题：下列关于道路客运企业说法不正确的是（）。
A、客运企业应当对从业人员进行安全生产教育培训,未经安全生产教育培训合格的从业人员，不得上岗作业。
B、客运企业使用实习学生的，应当将实习学生纳入本企业从业人员统一进行安全生产教育培训。企业采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，应当对从业人员进行专门的安全生产教育培训。
C、从业人员的安全生产教育培训应当以客运企业自主培训为主，也可委托、聘请具备对外开展安全生产教育培训业务的机构或其他客运企业进行安全生产教育培训。
D、客运企业主要负责人和安全管理人员初次安全生产教育培训时间不得少于48学时，每年再培训时间不少于12学时。
第18题：客运企业应当保障安全生产投入，依据有关规定，按照不低于上年度实际营业收入()的比例提取、设立安全生产专项资金，建立独立的台账，专款专用。
A、0.5%
B、1.5%
C、2.0%
D、2.5%
第19题：下列不是企业安全生产专项经费使用范围的（）。
A、道路运输车辆动态监控平台、视频监控系统的建设、运行、维护和升级改造，以及具有行驶记录功能的卫星定位装置、视频监控装置的购置、安装和使用等支出
B、配备、维护、保养应急救援器材、设备和开展应急演练支出；安全宣传、教育、培训和安全奖励等支出
C、开展安全风险管控和事故隐患排查、评估、监控和整改支出；安全生产检查、评价、咨询和安全生产标准化建设支出
D、安全生产管理人员的年终奖
第20题：下列关于道路运输企业责任制的说法错误的是（）。
A、客运企业的法定代表人和实际控制人为安全生产的第一责任人，负有安全生产的全面责任
B、分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责，对安全生产工作负组织实施和综合管理及监督的责任
C、其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任
D、企业党委、工会、各职能部门、各岗位人员可不承担安全生产职责
第21题：下列关于企业主要负责人对本单位安全生产工作职责说法错误的是（）。
A、严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准，组织落实相关管理部门的工作部署和要求
B、必须全部建立安全生产管理机构，配备专职安全管理人员
C、建立健全本单位安全生产责任制，组织制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理办法以及安全生产操作规程
D、按规定足额提取安全生产专项资金，保证本单位安全生产投入的有效实施
第22题：下列关于企业主要负责人对本单位安全生产工作职责说法错误的是（）。
A、督促、检查本单位安全生产工作，及时消除生产安全隐患
B、组织开展本单位的安全生产教育培训工作
C、不需要组织开展安全生产标准化建设
D、组织制定并实施本单位生产安全应急预案，开展应急救援演练
第23题：下列关于企业主要负责人对本单位安全生产工作职责说法错误的是（）。
A、定期组织分析本单位的安全生产形势，研究解决重大安全生产问题
B、按相关规定报告生产安全事故，落实生产安全事故处理的有关工作
C、可以不采纳工会、职工关于安全生产的合理化建议和要求
D、组织制定并实施本单位生产安全应急预案，开展应急救援演练
第24题：根据《道路运输车辆动态监督管理办法》有关规定，道路运输车辆必须安装（）。
A、行车记录仪
B、具有行驶记录功能的卫星定位装置
C、GPS装置
D、视频监控装置
第25题：（）是道路运输车辆动态监控的责任主体。
A、政府管理部门
B、道路运输企业
C、第三方社会化监控平台
D、交通运输行业协会
第26题：根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业配备监控人员说法正确的是（）。
A、应当配备专职监控人员
B、可以配备兼职监控人员
C、可以委托社会第三方配备监控人员
D、没有配备监控人员相关规定要求
第27题：下列不属于客运站安全源头管理内容的是（）。
A、严格落实《反恐怖主义法》
B、贯彻《汽车客运站安全生产规范》要求
C、“三不进站、六不出站”安全管理制度
D、提升客票服务水平
第28题：《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》规定，应构建快速救援救治机制，建立健全快速发现、（）、有效救治、妥善救助“四位一体”联动工作机制，加强事故应急协调，完善救援救治保障，减少事故伤员致死致残。
A、及时上报
B、及时处置
C、及时救援
D、及时响应
第29题：《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》规定，应加大老旧客车的淘汰报废力度，研究调整客车引导淘汰、强制报废等政策措施，对使用时间距报废年限（）年以内的大客车，不允许改变使用性质、转移所有权或者转出登记地。
A、半
B、1
C、2
D、3
第30题：下列哪类主体不得办理大型客车、危险货物运输车辆注册登记（）。
A、个人
B、运输企业
C、企业生产自用
D、封闭厂区内使用
第31题：关于道路运输车辆维护，说法正确的是（）。
A、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护
B、道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需进行二级维护竣工质量检测
C、车辆日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录。
D、机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证。
第32题：根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，下列必须安装卫星定位装置的营运车辆为（）。
A、载客汽车
B、危险货物运输车辆
C、半挂牵引车
D、总质量为12吨及以上的普通货运车辆
第33题：按照《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，下列哪些企业应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台，或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台。（）
A、道路旅客运输企业
B、危险货物运输企业
C、拥有50辆及以上重型载货汽车或者牵引车的道路货物运输企业
D、城市公交运营企业
第34题：根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，道路运输企业应当建立的动态监控管理制度有（）。
A、系统平台的建设、维护及管理制度
B、车载终端安装、使用及维护制度
C、监控人员岗位职责及管理制度
D、交通违法动态信息处理和统计分析制度
第35题：根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，道路运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时应当遵守（）。
A、客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时
B、日间连续驾驶不超过4小时
C、夜间连续驾驶不超过2小时
D、每次停车休息时间不少于20分钟
第36题：下列属于违反《道路运输车辆动态监督管理办法》规定的行为有（）。
A、道路运输企业未使用符合标准的监控平台、监控平台未接入联网联控系统、未按规定上传道路运输车辆动态信息的
B、未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度、对驾驶员交通违法处理率低于90%的
C、未按规定配备专职监控人员的
D、破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的
第37题：国务院安委会部署开展了“道路运输安全专项整治三年行动”，整治目标是实现“三个持续减少、一个坚决防止”。“三个持续减少、一个坚决防止”是指（）。
A、道路运输事故起数持续减少
B、道路运输事故造成的死亡人数持续减少
C、较大道路运输事故持续减少
D、坚决防止重特大道路运输事故
第38题：根据《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》要求，在道路运输安全专项整治过程中，为加强典型案例的警示教育，公安交管部门将通过（）持续曝光各类违法违规行为。
A、高危风险企业清单
B、突出违法车辆清单
C、典型事故案例清单
D、终生禁驾人员清单
第39题：交通运输部等六部门联合印发的《危险货物道路运输安全管理办法》，切实强化危险货物（）等全链条安全监管。
A、托运
B、承运
C、装卸
D、车辆运行
第40题：在“道路运输安全专项整治三年行动”中，应积极推动构建（）的危险品运输安全防控体系。
A、政府主导
B、多部门协同
C、信息化支撑
D、全链条监管
第41题：在道路运输安全专项整治过程中，为提升执法检查效能，提升监管水平，可采取的检查方式有（）。
A、“四不两直”
B、暗查暗访
C、突击检查
D、双随机”抽查
第42题：为提升道路运输安全专项整治行动效果，加强社会监督和舆论监督，鼓励广大群众广泛参与，努力形成（）的良好局面。
A、全社会参与支持
B、齐抓共管
C、群防群治的良好局面
D、政府全权负责
第43题：某长途客运车辆夜间10：30左右在高速公路运行过程中，驾驶员已连续驾驶3.5小时，车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘，该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下，事故造成5人死亡，8人受伤，客车严重受损。事故调查发现，该客运企业共有营运客车503台，专职监控人员2名,监控值班时间为上午6；00—晚上22:00；驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时，客车虽已经出事故，但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容，下列说法错误的有（）。
A、该起事故是一起重大事故
B、按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定，不存在疲劳驾驶
C、该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名
D、客运企业的监控数据应当至少保存6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年
E、该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任
第44题：某大型货运车辆在高速公路运行中方向突然失控，撞向正在紧急停车道（硬路肩）因故障停车的另一货车，致使该大型货车两名驾驶员和地面货车一名驾驶员死亡，另一人受伤，两辆货车不同程度损坏。事故调查发现，该大型货车发生事故时空车运行，速度为110千米/小时，因转向机构发生故障，导致方向盘突然失控；肇事车辆距上次二级维护已经过去11个多月，因一直进行长途运输时间很紧，至发生事故尚未进行二级维护，也未进行安全技术检验和综合性能检验，驾驶员已经6个月未参加企业进行的安全生产教育。依据案例内容，下列说法正确的有（）。
A、该大型货车在高速公路运行存在超速行为
B、车辆的日常维护由驾驶员实施，一级和二级维护由道路运输经营者实施
C、车辆的日常维护和一级维护由驾驶员实施，二级维护由道路运输经营者实施
D、该大型货车属于承包车辆，且和货运企业签有责任协议，货运企业不应承担该事故任何责任；
E、安全生产是企业的主体责任，本事故该大型货车所在企业应承担一定责任
第45题：某货运车辆下午3点左右，在本县境内划有双向两车道标线的公路以75千米/小时运行时，将一自行车骑乘者老人撞倒，事故发生后驾驶员迅速通知了企业负责人，并将自行车骑乘者和后座上乘坐的孩子共2名受伤人员送到附近的乡卫生院；企业负责人接到报告后赶回运输企业，进一步电话与驾驶员确认事故情况，并与主管安全生产管理的副经理商量后，依次报告了本县交通运输管理部门、公安交通管理部门和安全生产监管部门（应急管理部门），在报告安全生产监管部门（应急管理部门）时，已经是接到报告1小时10分钟后；事故过程中受伤的老人晚上在转至县级医院过程中不幸死亡。对于死亡老人，货运企业与家属进行了“私下”协商，给予了远超出国家规定的经济赔偿，家属较为满意，企业就未向公安交通管理部门报告。该企业也存在多项安全生产管理制度未落实的情况。依据案例，下列说法正确的有（）。
A、该货运车辆存在超速行为
B、事故发生后，驾驶员应首先向公安交通管理部门报告，再向企业负责人报告；
C、事故发生后，驾驶员应首先向企业负责人报告
D、企业负责人接到事故报告后1小时内应向本县安全生产监管部门（应急管理部门）、公安交通管理和交通运输管理部门报告
E、该企业对死者的处理和瞒报，存在严重违法行为
第46题：某油罐车装载柴油8.6吨（核载8吨），在给一加油站配送过程中，以52千米/小时速度途径县乡没有中心线的公路，突然变道与迎面而来的轻型货车发生刮擦碰撞后侧翻，事故造成危险品运输车辆押运员死亡、驾驶员受伤，两辆车辆不同程度损坏；油罐侧翻后阀门破损，致使约2.5吨柴油泄漏。事故调查发现，该企业危险货物运输资质是两年前获得的；死亡的押运人员没有危险货物运输从业资格证，仅是经过企业进行简单岗前培训后即上路从业；该企业原有7辆车进行成品油配送，上一年报废3辆，现有4辆运营；企业基本安全生产管理制度大多没落实，对其驾驶员安全生产教育时有时无。依据案例内容，以下说法正确的有（）。
A、该危险品车辆存在超速行为
B、该车存在超载行为
C、押运人员必须获得交通运输管理部门考试合格，颁发的危险货物运输从业资格证，才能从事危险货物车辆押运员工作
D、该企业的危险货物运输资质没有问题，但安全生产管理存在问题
E、该企业的危险货物运输资质和安全生产管理都存在问题
第47题：按照交通运输部《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》（交安监发〔2017〕60号）要求，企业风险等级大小，由事件发生的可能性和后果严重程度两个指标决定，即风险等级大小是可能性指标与后果严重程度的乘积。某货运场在进行安全运营风险分析中可能性指标为9、后果严重程度指标为5，企业风险等级取值区间如下对应关系。风险等级：重大->较大->一般->较小风险等级取值区间：(55，100)->(20，55)->(5，20)->(0，5)依据案例内容，下列说法正确的有（）。
A、企业安全生产风险等级一般由高到低分为：重大风险、较大风险、一般风险和较小风险四级
B、该货运场风险等级大小为较大风险
C、较大风险是指一定条件下易导致较大安全生产事故的风险
D、该货运场风险等级为一般风险
E、一般风险是指一定条件下易导致较大安全生产事故的风险
第48题：A货运企业驾驶员驾驶一辆装有26.8吨（核载质量12吨）石料的货车，在山区公路经过3.6公里连续长下坡路段后，经过一限速60千米/小时的长隧道，在进入隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞，事故造成A货运公司2名驾驶人员和旁边车道小车1名驾驶员死亡，3辆大小车辆严重损坏。事故调查发现，发生碰撞时，前车速度为52千米/小时，后车为86千米/小时；因2016年新的《道路运输车辆技术管理规定》取消对营运车辆二级维护周期的强制性要求后，该公司的车辆二级维护目前是随意进行，大约8-12个月进行一次；驾驶员的交通运输安全教育基本是形式性应付。依据案例内容，造成该事故的直接原因下列说法正确的有（）。
A、事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的明（光）适应所造成
B、事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的暗适应所造成
C、事故的直接原因可能是后车超速所造成
D、事故的直接原因是企业安全管理存在隐患
E、事故的直接原因可能是因为车辆制动系统存在隐患，加之长下坡导致制动器热衰退造成
第49题：A危险货物运输企业一辆载有甲醇的罐式车辆，在晚上9点途径本地某高速公路入口处时，与一辆刚从加速车道进入行车道的大型客车发生追尾碰撞后着火，事故导致大客车32人死亡。事故调查发现，罐式车辆追尾时的车速为90千米/小时，客车速度为70千米/小时；A危险货物运输企业多年一直从事腐蚀性危险品运输，因服务企业转产，2018年淘汰了原有腐蚀性运输车辆，新购进12台罐式车辆从事甲醇运输，企业安全生产相关制度大多未落实，其中应急预案仍为6年前制定的。依据案例内容，以下说法正确的有（）。
A、根据生产安全事故分类，该事故是一起特别重大事故
B、载有甲醇的罐式车辆超速违章
C、事故发生后，驾驶员或押运员第一个电话应打给A危险货物运输企业负责人
D、企业负责人接到报告后应按规定时间、程序和内容向本地应急管理、公安、交通运输等相关部门报告，并立即启动应急预案
E、该事故A危险货物运输企业负责人应承担一定的法律责任
第50题：夏天某日，A货运车辆载货11.5吨（核载质量8吨），午饭因天气实在炎热，驾驶员饮用了冰镇啤酒一瓶（750毫升），在某地一级公路13:20分左右以87千米/小时速度（限速80千米/小时）行驶过程中，公路转弯后突然见前方有施工减速标志，本想踩踏制动踏板的情况下结果把加速踏板狠劲踩了一下，致使车辆冲破两道警告标志进入道路修复施工现场，导致现场施工人员3死2伤，车辆和现场施工设备不同程度损伤。调查发现，驾驶员检测酒精含量超标，该货运企业多项安全生产管理制度均形同虚设，车辆二级维护已经近一年尚未进行；本年度已经3个多月未进行驾驶员安全生产教育了。依据案例，下列说正确的有（）。
A、该事故属于一起重大事故
B、该货车超速、超载行驶
C、驾驶员存在酒后驾驶行为
D、该货运车辆驾驶员事故发生前操作失误
E、该企业负责人应承担一定责任
第51题：企业对本单位安全生产和职业健康工作负全面责任，要严格履行安全生产法定责任，建立健全自我约束、持续改进的内生机制。
A、正确
B、错误
第52题：严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。
A、正确
B、错误
第53题：事故发生单位负责人f接到事故报告后应立即向事发地主管机关进行报告，等待地方人民政府和安全生产监督管理部门组织救援，不得擅自采取应急处置。
A、正确
B、错误
第54题：造成10人重伤的生产安全事故属于一般事故。
A、正确
B、错误
第55题：报告事故的内容包括针对事故已采取的措施。
A、正确
B、错误
第56题：事故调查组可以聘请有关专家参与调查。
A、正确
B、错误
第57题：事故调查组向有关单位和个人了解与事故有关的情况，要求其提供相关文件、资料涉及其内部机密的，有关单位和个人可以拒绝。
A、正确
B、错误
第58题：事故发生后，有关单位和人员应当妥善保护事故现场以及相关证据，任何单位和个人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。
A、正确
B、错误
第59题：事故发生单位的负责人和有关人员在事故调查期间不得擅离职守，并应当随时接受事故调查组的询问，如实提供有关情况。
A、正确
B、错误
第60题：事故调查中需要进行技术鉴定的，技术鉴定所需时间计入事故调查期限。
A、正确
B、错误
第61题：事故调查组应当自事故发生之日起60日内提交事故调查报告。
A、正确
B、错误
第62题：事故调查报告不包括对事故责任人的处罚决定。
A、正确
B、错误
第63题：客运包车应当凭车籍所在地道路运输管理机构核发的包车客运标志牌，按照约定的时间、起始地、目的地和线路运行，并持有包车票或者包车合同，不得按班车模式定点定线运营，不得招揽包车合同外的旅客乘车。
A、正确
B、错误
第64题：客运站经营者应当禁止无证经营的车辆进站从事经营活动，无正当理由不得拒绝合法客运车辆进站经营。
A、正确
B、错误
第65题：对无故停班达3日以上的进站班车，客运站经营者应当报告当地道路运输管理机构。
A、正确
B、错误
第66题：申请从事货运站经营的，应有与其经营规模相适应的安全、消防、装卸、通讯、计量等设备。
A、正确
B、错误
第67题：道路货物运输经营者设立子公司的，应当向设立地的道路运输管理机构申请经营许可。
A、正确
B、错误
第68题：运输的货物应当符合货运车辆核定的载质量，载物的长、宽、高不得违反装载要求。
A、正确
B、错误
第69题：发生交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件，道路货物运输经营者应自主参与救援工作。
A、正确
B、错误
第70题：货运站经营者应当按照经营许可证核定的许可事项经营，不得随意改变货运站用途和服务功能。
A、正确
B、错误
第71题：客运企业使用实习学生的，应当将实习学生进行单独的实习培训，不纳入统一培训教育。
A、正确
B、错误
第72题：车辆维修费用属于安全生产经费使用范围。
A、正确
B、错误
第73题：客运企业安全生产责任制不包括管理科室及其负责人的安全生产责任、目标及考核标准。
A、正确
B、错误
第74题：客运企业应当每季度分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息，及时进行针对性的教育和处理。
A、正确
B、错误
第75题：客运驾驶员从业行为定期考核结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。
A、正确
B、错误
第76题：客运企业应每年组织客运驾驶员进行体检。
A、正确
B、错误
第77题：客运企业应当逐步建立客运车辆技术信息化管理系统，完善客运车辆的技术管理。
A、正确
B、错误
第78题：客运企业在制定运输计划时应当严格遵守客运驾驶员驾驶时间和休息时间等规定，任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时，期间有效落地休息。
A、正确
B、错误
第79题：客运企业应建立健全接驳运输台账，接驳运输台账、行车单、车辆动态监控信息、接驳过程相关图像信息等保存期限不少于6个月。
A、正确
B、错误
第80题：客运企业应当建立安全生产内部评价机制，每年至少进行1次安全生产内部评价。
A、正确
B、错误
第81题：常压罐式车辆罐体生产企业应当按照要求为罐体分配并标注唯一性编码。
A、正确
B、错误
第82题：除法律、行政法规另有规定外，公安机关综合考虑相关因素，确需对通过高速公路运输危险化学品依法采取限制通行措施的，限制通行时段应当在2时至8时之间确定。
A、正确
B、错误
第83题：危险货物运输车辆禁止在高速公路服务区停车的。
A、正确
B、错误
第84题：企业可委托对外开展安全生产教育培训业务的机构开展从业人员的安全生产教育培训。
A、正确
B、错误
第85题：经出站检查符合要求的营运客车和驾驶员，汽车客运站出站检查人员应当在“出站登记表”上进行记录，并经受检营运客车驾驶员签字确认。“出站登记表”保存期限不少于3个月。
A、正确
B、错误
第86题：经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试由设区的市级道路运输管理机构组织实施，每月组织一次考试。
A、正确
B、错误
第87题：道路运输从业人员从业资格证件全国通用。
A、正确
B、错误
第88题：道路运输从业人员从业资格证件有效期为3年。
A、正确
B、错误
第89题：道路危险货物运输驾驶员除可以驾驶道路危险货物运输车辆外，还可以驾驶原从业资格证件许可的道路旅客运输车辆或者道路货物运输车辆。
A、正确
B、错误
第90题：道路运输经营者应当选购安装符合标准的卫星定位装置的车辆，并接入符合要求的监控平台。
A、正确
B、错误
第91题：对新出厂车辆已安装的卫星定位装置，驾驶员可以对其进行拆卸。
A、正确
B、错误
第92题：任何单位、个人不得擅自泄露、删除、篡改卫星定位系统平台的历史和实时动态数据。
A、正确
B、错误
第93题：卫星定位装置出现故障不能保持在线的道路运输车辆，道路运输经营者可继续从事道路运输经营活动。
A、正确
B、错误
第94题：任何单位和个人不得破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号，不得篡改卫星定位装置数据。
A、正确
B、错误
第95题：道路运输车辆动态监控系统记录的疲劳驾驶、超速等交通违法信息可作为公安机关交通管理部门的执法依据。
A、正确
B、错误
第96题：公安机关交通管理部门、安全监管部门根据需要可以通过道路运输车辆动态信息公共服务平台，随时或者定期调取系统数据。
A、正确
B、错误
第97题：对公路客车、旅游客车、危险货物运输车辆办理登记的，机动车所有人应当先取得相应的道路经营许可。
A、正确
B、错误
第98题：已达到报废标准的客车，应当依法办理注销手续。
A、正确
B、错误
第99题：长途客运车辆应当严格落实《道路客运接驳运输管理办法（试行）》，规范长途客运接驳运输管理，积极推进分段式接驳运输。
A、正确
B、错误
第100题：中小道路运输企业可采取购买服务的方式，委托第三方专业化机构提供动态监控技术服务，提高动态监控水平。
A、正确
B、错误
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